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在評估風電場風資源條件，編制可研中的相關風資源評價章節時，都(dōu)要用到湍流強度、風切變等一些風況參數，同一場區不同的測風塔計算出的相關參數可能(néng)會(huì)有較大的差距。 首先介紹一下風切變：風切變是一種(zhǒng)大氣現象，可分爲水平和垂直兩(liǎng)類。在風電場風資源分析時采用垂直方向(xiàng)上的變化規律及特征。風切變指數主要受地形、地面(miàn)粗糙度和溫度的影響，因此對(duì)于平原地區的風電項目，相鄰兩(liǎng)個測風塔的風切變指數不會(huì)相差太大；但是對(duì)于植被(bèi)茂密的山地或丘陵風電場，風切變指數可能(néng)相差會(huì)比較大，下面(miàn)筆者就(jiù)自己實際項目中遇到的情況，和大家分享一下。
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風電場建設中，前期風資源的評估至關重要。設計院在編制可研報告時，爲精準地評估場區的風資源情況，一般會(huì)用到以下幾類風資源數據：測風塔實測數據、再分析數據和氣象站數據。
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2020年度計鵬公司工作總結大會(huì)于2021年1月15日在北京公司新址召開(kāi)。爲加強防疫要求，嚴格落實防疫政策，減少人員聚集，會(huì)議形式改爲線上視頻的方式進(jìn)行。
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根據公司整體安排，我們搬遷至“豐泰中心”大廈辦公，計鵬公司將(jiāng)繼續秉持“提高客戶滿意度”的宗旨，一如既往爲大家提供優質的服務。 在此，對(duì)長(cháng)期以來關注我們的新老朋友表示衷心地感謝！ 地 點：北京市東城區珠市口東大街2号豐泰中心大廈5層508室 郵 編：100062 電 話：010-83111585 路 線： 1.地鐵七号線“磁器口”站D口出，向(xiàng)西約100米路南。 2.兩(liǎng)廣路西向(xiàng)東過(guò)祈年大街後(hòu)進(jìn)輔路，前行約100米右側。
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【計鵬視角】<關于促進(jìn)非水可再生能(néng)源發(fā)電健康發(fā)展的若幹意見>有關事(shì)項的補充通知的思考
2020年10月21日财政部發(fā)布了《關于<關于促進(jìn)非水可再生能(néng)源發(fā)電健康發(fā)展的若幹意見>有關事(shì)項的補充通知》（财建〔2020〕426号），以下簡稱“462号文”。
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征途漫漫、惟有奮鬥——計鵬公司2020年度表彰大會(huì)圓滿召開(kāi)
爲表彰和獎勵在2020年度各方面(miàn)工作中有突出貢獻和成(chéng)績的部門、團隊及個人，公司評選出2020年度公司集體獎項9個、個人獎項11個，其中智慧能(néng)源工程咨詢部、智慧能(néng)源工程設計部榮獲“先進(jìn)部門”稱号，能(néng)源與低碳咨詢中心、市場開(kāi)發(fā)部榮獲“表彰部門”稱号，何廣林、朱燕嵩兩(liǎng)位同志榮獲“先進(jìn)個人（管理）”獎，及天時、屈付鵬兩(liǎng)位同志榮獲“先進(jìn)個人（員工）”獎，獎勵進(jìn)步突出、付出奉獻，同時繼續獎勵健身、讀書積極的員工。另外，結合2020年疫情和員工工作情況，新增“2020年新冠肺炎期間突出貢獻獎”及肯定在各自崗位上表現優秀的員工的獎項。
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【計鵬視角】風電場道(dào)路平面(miàn)中的常見問題及解決方案上
風電場道(dào)路的服務對(duì)象是風機機組的設備運輸，同時兼顧建設期的各種(zhǒng)施工車輛，并且也要考慮運營期的檢修維護。所以風電場工程道(dào)路設計應滿足風電場建設期的施工及設備運輸、運營期的檢修維護要求。
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自國(guó)家發(fā)改委頒布《關于完善風電上網電價政策的通知（發(fā)改價格【2019】882号）》文件後(hòu)，風電迎來平價時代。作爲備受關注的風電行業，雖然會(huì)受到平價上網政策的影響，但并不會(huì)阻礙風電行業的發(fā)展。 随著(zhe)科技的發(fā)展，無人機已應用到各行各業。在風電場建設中，部分節點也會(huì)用到無人機。下面(miàn)筆者與大家分析一下無人機在風電行業中的一些應用。
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風電場場外道(dào)路會(huì)遇到國(guó)道(dào)、省道(dào)、縣道(dào)和鄉道(dào)，這(zhè)裡(lǐ)對(duì)其進(jìn)行簡單說明。 《中華人民共和國(guó)公路法》：公路按其在公路路網中的地位分爲國(guó)道(dào)、省道(dào)、縣道(dào)和鄉道(dào)，并按技術等級分爲高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。
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【計鵬視角】風電場道(dào)路平面(miàn)設計線形解說
由于各種(zhǒng)因素及自然條件的限制，一條風電場道(dào)路從起(qǐ)點到終點在平面(miàn)上不可能(néng)是一條直線，而常常需要有很多轉折，每到轉折處都(dōu)需要設置平緩的曲線，以消除道(dào)路的突然轉折，使運輸及施工車輛安全順适地通過(guò)。因此，道(dào)路的平面(miàn)線形就(jiù)由一系列的直線段及曲線段組合而成(chéng)的。
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【計鵬視角】新能(néng)源發(fā)電側儲能(néng)的發(fā)展難點
2020年先後(hòu)有10幾個省份發(fā)布政策要求新能(néng)源發(fā)電項目配置儲能(néng)。面(miàn)對(duì)新政策的要求，儲能(néng)行業看到了新能(néng)源發(fā)電側儲能(néng)快速發(fā)展的可能(néng)，新能(néng)源發(fā)電行業則對(duì)新政策充滿了擔憂。從目前來看，儲能(néng)行業面(miàn)對(duì)新政策積極推進(jìn)，反觀新能(néng)源發(fā)電行業，更多的是被(bèi)動的接受。
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【計鵬視角】微觀選址過(guò)程中各參與方應注意事(shì)項
風機定标後(hòu)，業主一般會(huì)組織設計院、風機廠家進(jìn)行現場踏勘，那麼(me)在現場踏勘前後(hòu)各參與方要關注哪些事(shì)項呢，筆者就(jiù)自己的項目經(jīng)驗總結了以下内容：
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